SUBARU新Forester重回第一代低车身，2016年底见真章！

 Viziv 2 Concept 在1990年代成功地让SUBARU于北美市场起死回生的Forester，至今发展到第四代依然大受欢迎，不过在原厂的计画中第五代开发事宜乃现在进行式，造型具说和概念车Viziv Concept非常神似，採用低车身设计，同时动力也将新增1.6L涡轮增压和马达的组合，最快在2106年底便会正式诞生。
 第一代Forester 根据AutoNet汽车日报的独家讯息，早在2013年东京车展发表的Viziv Concept，和2014年日内瓦车展亮相的Viziv 2 Concept，虽然两者都是双门设计，实际上却是第五代Forester的雏型，与现行的4595×1795×1695mm高车身尺码相比，下一代Forester却仅有4435×1920×1530mm尺码，明显变短但却加宽且降低，这似乎又回到第一代的低车身设定；同时在轴距从2640mm增加至2730mm下，空间变得更为宽敞，也提供乘员舒适和便利的车舱。
动力方面除了延续Levorg的1.6L和2.0L两具DIT水平对卧四缸直喷涡轮引擎外，据说也将新增一具1.6L涡轮增压Hybrid心脏，1599cc排气量经调校后拥有170hp/4800-5600rpm、25.5kgm/1800-4800rpm功率，加上前一后二马达的帮助下，整体马力上探200hp的实力，且在运动化的Lineartronic CVT帮助下，平均油耗可达18.0-20.0km/L。至于驱动系统，拜全新的后置马达所赐，将形成崭新的四轮驱动模式，相信这可带给驾驶人截然不同又饶富乐趣的操控安全性。
近年来对于美学和实用便利性越来越贴近市场需求的SUBARU，在新Forester的内装铺陈和配备也导入新世代语彙，当然新一代Eyesight也会列为配备之中。因此以2016年底问世的时间来推算，最快有机会可在2017年第二季引进台湾，不过离诞生之日尚有两年多的时间，实际状况为何恐怕得等到2015年底之后才为更明确。