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HPD CR-Z Racer 油电混合耐久赛

HPD CR-Z Racer 油电混合耐久赛

HPD(Honda Performance Development)是Honda在北美地区设立的高性能车部门,其实论起改装调校车辆的功力,原厂在技术、人才、设备和资源皆充足的情况下,一定比一般民间的改装厂高出许多。所以HPD究竟能将CR-Z改装到何种地步,的确相当的引人好奇。

其实Honda推出HPD CR-Z Racer的用意在于,参加在加州举办的Thunderhill 25小时的耐久赛。并且还为此,另外开发加装了一套涡轮增压系统,和经过HPD从新调校之后的IMA油电整合系统。

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根据原厂的资料显示,HPD CR-Z Racer最大的整合动力为200hp和24.2kgm。

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车身也加装了比赛中,不可或缺的空力套件和大型尾翼。

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和一般市售款相比之下,HPD CR-Z Racer多了由车用零组件大厂Borg Warner(也就是VW集团旗下车种,所搭配的DSG变速箱的製造商)所製造的滚珠轴承式涡轮增器,以提高动力输出。

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为了因应比赛的需求,也安装了赛车方向盘、大耳多式赛车椅和与车台焊接在一起的多点式防滚笼。

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HPD CR-Z Racer也换上了竞技强化型的IMA油电整合系统,和电池组。

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煞车碟盘则採两片式的设计,和火红色带有Honda Racing字样的对向多活塞卡钳,以强化制动力。

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